依維柯商用車集團(tuán)是在1975年由意、法、德三國的五家企業(yè)(分別為：菲亞特汽車工業(yè)，OM，蘭西亞專用汽車，優(yōu)尼克，瑪姬露斯)聯(lián)合成立的生產(chǎn)卡車，客車及柴油機(jī)的生產(chǎn)聯(lián)合體，隸屬菲亞特集團(tuán)。經(jīng)過多年的發(fā)展，依維柯公司成為中型商用車和發(fā)動(dòng)機(jī)市場的第一位，乘用車市場的第二位。國內(nèi)所說依維柯為中意政府合作項(xiàng)目——南京依維柯汽車有限公司。
 

　　南京依維柯全新一代Daily車型已于2017上海車展期間首次亮相，而我們又從官方獲悉到新車將于7月7日在依維柯橋林新基地下線。據(jù)網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道，該車有望在今年11月舉辦的武漢商用車展上正式上市。
 

　　外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵采用了流行的上下分體式結(jié)構(gòu)，其上半部分格柵的兩側(cè)略微上揚(yáng)與銳利的燈組融為一體，而下方的格柵采用了倒梯形的造型設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。據(jù)悉，該車將提供長軸廂式物流車型和短軸客貨兩用版車型可選。
 

　　動(dòng)力方面，新車將搭載國產(chǎn)化的菲亞特動(dòng)力科技F1系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，F(xiàn)1A發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為2.3T，同時(shí)采用了可變截面的渦輪增壓技術(shù)，而傳動(dòng)系統(tǒng)有望匹配型號(hào)為依維柯2830或2840的變速箱。